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1."鳳凰號" 密執安湖(1847) 該汽船往返於五大湖區的布法羅市和芝加哥市之間,船上的乘客是初來美國開始新生活的荷蘭移民。當票船航行到密執安湖心時,鍋爐房突然爆炸起火,火勢熊熊,很快便席捲了全船。船員爭先恐後衝向"鳳凰號"僅有的兩艘救生艇,他們登上後才向為數不多的幾位乘客示意,讓他們一起逃生。當救生艇離船而去時,剩下的乘客,其中包括不少婦女兒童,從"鳳凰號"上跳下,意欲攀上救生艇的船舷,卻被水手們將手掰開,溺水而死。這場災難中喪生者達190至250人。 2."北極號" 加拿大紐芬蘭島附近(1854) 美國的"北極號"客輪在大霧中與另一艘船相撞後,開始下沉。船長詹姆士·魯斯命令水手首先讓乘客登上救生艇——這是海上的一條不成文法律。然而,當水手們看到海浪湧上甲板時,他們只顧自己逃生,把船長的命令當作耳邊風。看到這一情形,船上的男乘客也紛紛跳下沉船,只留下束手無策的船長和一群婦女、兒童。全船共有435人,其中只有61個水手和24個男乘客生還。 3."晨星號" 伊利湖(1868) 在"晨星號"駛離克利夫蘭,朝底特律破浪而去的兩小時後,它正面撞上了一條貨輪"科特倫特號"。兩條船頓時嵌在一處,無法脫離,隨即慢慢下沉。"晨星號"上頭等艙的51名乘客,以及一些移民——其中包括婦女和兒童,登上了兩隻小小的救生艇,不過在此之前,船上的水手早就捷足先登。死亡人數23至32人。 4."佛羅里達號"和"共和國號" 南將各脫島附近(1909) 在大霧中,一艘載著意大利移民的小船正駛往紐約,不料一頭撞上白星航運公司的"共和國號",後者很快下沉。船員們先將婦女兒童送往暫時安全的"佛羅里達號"。但是當前來救援的"波羅的號"趕來時,"佛羅里達號"上的船員先讓"共和國號"上的頭等艙乘客登上救生艇,而把許多意大利婦女、兒童撇在一邊。意大利人大聲抗議,但是無濟於事,特權階層佔了上風。這次事故無人喪生。 5."莫羅城堡"號 新澤西附近(1934) 該船堪稱瓦德航運公司的旗艦,當它從加勒比海中的忘憂島返航時,突然起火,時值初秋的黎明之前。水手們沒有喚醒船上的乘客,搶先登上救生艇逃命。第一條救生艇上只載著3個乘客,第二條救生艇上坐的全是船員,全船318名乘客中,有86人喪生。 6."海倫娜號" 亞德裡亞海(1971) 凌晨6點,猛烈的爆炸聲震撼了這條希臘渡輪,當時船上1,100名觀光遊客還穿著睡衣。事後生還者指控船員們只顧自己逃命,全然不管婦女和兒童的尖叫。調查表明,該渡船嚴重超載,乘客比法定人數多182人。渡船不堪負擔以至造成24人死亡。 |
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