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夏先生： 拜讀您十一月十四日在聯副上的鴻文——，知道您今年夏天，周游列國，非常羡慕。對您游記中的文采，也非常敬佩。 只是，讀了您其中的一則——台北之“行”后，心里實在忍不住，想說几句話，希望您能夠原諒我的冒昧。 在您的大作里有一段話。大意是說您的親戚有一輛車，芳齡僅三歲，卻常常要修理，而且就算是修了也不管用，甚至在您离台返美的那天，在高速公路上咳嗽、發燒及水瀉，終于行不得也，使您只好在高速公絡上，翻越禁錮，雇車落荒而去。 您原文的大意是如此，我對您的遭遇也感到同情。不過，您因為這樣的一次經驗，就說出了一句“台北的車輛檢修方面，不敢恭維。”這樣武斷的一句話，加在台北所有車輛檢修人員的身上，我實實在在不能服气。 因為，据我所知，也据我的親身經驗，在台灣的几個大厂，如裕隆、福特和三陽，他們都有很完善的售后服務系統，在很多地區都設有專門的車輛檢修和保養場，每五千公里為你的車徹底地檢查及修護。我最早的一部車是福特，開到十二万公里仍然得心之手，沒出過一點差措。（當然，有時候車內的小燈泡會燒坏，每次檢修也總要換一換火星塞之類的消耗零件等等，該換的東西，也會按時換。）后來一部裕隆已經開到十万公里，仍然看起象新車一樣。而現在一部三陽喜美開到兩万公里了，正是最好的情況，車子靈敏极了。 我這樣一部部車子地向您數來，并不是向您炫耀我的幸運，（我若有此心，是會慚愧的。）我只想向您說出一個事實，就是說，在國內，有肯設立服務网的企業家，也有肯專心安心為您服務的車輛檢修員。可是我們一般人都視這個為理所當然的事，并不會特別寫一篇文章來介紹或者宣揚。 今天，我一路開車上台北，心里一路在反复地想著您所說的那兩句話。我想，其實，您也許只是一句無心的話而已，并沒有意思要做一种權威的判定，我實在不必這樣激動，這樣小題大作的。照我以前多一事不如少一事的生活原則來說，我應該只是自已一個人生上几天悶气，然后再把這件事放到一邊。應該就只是知此而已。 可是，我發現如果每次都認為這是“小事”，或者是“小小的悶气”，而永遠做一個沉默者的話，那么，我就無法面對我的孩子、我的學生、還有我周圍的同胞了。 夏先生，我希望您下次再回來的時候，能有机會去參觀一下散布在全省各地的，裕隆、福特和三陽的修護厂。如果我能有榮幸充當你的向導，我一定要帶你到新竹中華路上的裕隆修護厂去。你會發現，修護人員的有禮可親，技術方面也足可信任。（我不敢說高超這兩個字。不過，在德國和比利時的修車厂里，我确實也領教過一些不很高明的服務。）更重要的是，在那里有一种很活潑很快樂的气氛。車輛檢修完畢之后，還會有人把車子擦洗得干干淨淨的交到你手上。多去了几次之后，你還會認得几個微笑的熟面孔，有的是极有自信熟練的技師，有的是有點害羞的夜校工讀生，收賬的小姐認得你之后，有時候也會請你吃一兩顆水果，或者很開心地問，為什么這一陣子跑了這么多公里？ 夏先生，我一點也沒有美化我的經驗。或許，我實在是個幸運的人，或許，我与這些修車厂之間的故事只是一個特殊的個案。那么，既然您因為您的一次特殊經驗就可以肯定“台北的車輛檢修，不敢恭維”的話，想必我也可以因為我這八九年來的特殊經驗來肯定“台灣的車輛檢修，實在很令人滿意”這一种結論的了。 說到這里，不禁想起今年八月的美國之行，多年不見的朋友們聚在一起，在房地產与股票之后，就開始痛數當年在國內所見到或受到的种种社會与教育上的缺失，談興趣來越高，嘻笑怒罵之余，過去的歲月竟然一無是處。我心里不服气，可是竟然不好意思開口駁斥，因為這樣一來扰了大家談天的興致，我反而好象會變成那個臉紅理虧的人了。此刻的我也有點這种心態，不過，我還是硬著頭皮寄出這封信，一切听憑編輯先生的處置了。 再一次請您原諒我的冒昧。 席慕蓉破上 84年11月16日 |
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