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1.“創始人”的故事 這個開發區里的“性產業”，并不是隨著開發區的建立才產生的。据當地人說，因為這里是交通要道，而且當時是那個工業城市在這個方向上的惟一通道，過往的車輛一直很多，所以早在1980年，這里就有一些婦女賣淫。還有3個當地男人分別說，其實在70年代的“文革”后期，就已經有女人開始賣淫了。其中的兩個男人還指名道姓地說，原來住在村東頭的××rong就是從1975年前后開始賣淫的。這兩個男人分別講了××rong的故事。１ -------- １這兩個男人講的故事大同小异。第一個男人是在筆者考察的第三天講的，是在街頭閒聊中。第二個男人是在筆者考察的后期講的，是在對他的專門訪談中。因此筆者認為這個故事基本可信。當然，在具体細節上，兩個故事有許多地方并不一致。筆者既然無法核實，就把不一致的情節全部刪掉。 ××rong是（當時的）本縣山區嫁來的。她老公是本地一個很普通的農民。他們家住在村子邊上，緊靠公路。1975年前后，村里人發現她跟一個經常路過的司机特別好。那個司机是×zhou市那邊的城里人，專門開車拉煤。他每次路過都到××rong家里來，每次都給她家卸下一些煤。她家自己燒不完，就送給親戚朋友一些。后來，可能是這個司机又介紹來一些別的司机，所以她家門口經常停著好几輛汽車。結果她家不但有煤，還有鐵絲、鐵管、磚頭、石料什么的。不過，她并沒有把這些東西拿出去賣錢，只是用來給眾人“買好”而已。 可是大約在毛主席逝世前后，這件事終于引起了上邊的注意，村里人的嫉妒也終于化作了憤怒２。于是××rong被抓了起來，挂著“女流氓”的牌子挨了斗（那時還沒有“賣淫”或者“暗娼”這樣的概念与名詞）。事后，她自己扔下丈夫和兩個儿子，跑到外地好几年，直到80年代中期才又回來。可是從那以后，她就再也沒有什么風流韻事了。 -------- ２這是兩個講故事的男人自己總結的原因，只不過一個說是上邊派人來抓的，一個說是村里人自己抓的。 到筆者考察時，她都50多歲了，跟老伴一起開了個雜貨舖。她的一個儿子就在城里上班，另一個儿子去廣東那邊了，可能是在做買賣。尤其重要的是，即使在目前當地存在著“紅燈區”的情況下，她也并沒有涉足“性產業”。就連講她的故事的男人也猜不透這是怎么一回事。３ -------- ３后面那個講故事的男人.還給筆者指點了××rong現在開的那個舖子。筆者路過時看見她一次，是一個极其普通的婦女。身為男人，筆者猶豫再二，終于沒敢去直接訪談她。 2.80年代的情況 据當地人說，80年代初期開始實行承包制以后，農民們都忙于种田，而且“腦筋也不開”，所以那時還沒有路邊店，也沒有什么人想到要開。 大約是1983年到1985年，國家投資，把經過村子的那條公路改建成了二級公路。在施工期間，大批的工人住在村里或者附近。他們要吃穿用，又相對地更有錢，所以村里的第一批小賣部（主要是賣飲食煙酒）、小飯館（主要是賣類似快餐的小吃）和小商店（主要是賣日用雜品）就應運而生了。這种“三小”，當時大約開了七八家。 公路改建完畢以后，過往的車輛极大地增加，而且當時旁邊的城市還沒有開始擴建，這里离市區還有一段路，所以“三小”的生意挺不錯。可是村里人有一窩蜂的毛病，恨不得家家都去開“三小”，結果一下子就開了將近30家。這就形成了惡性競爭，誰也沒有多少生意。 大約是1986年或者1987年，一個原來的村干部開辦了第一家小旅館。當時主要是接待那些半夜以后才到達這里的外地司机。他們往往是原來計划連夜赶到城里，可是由于种种原因耽誤了時間，恐怕半夜進城找不到住處（當時城里的旅館業還是國營的一統天下，服務极差，清規戒律极多，而且半夜肯定關門了）。再加上一路疲勞，所以這樣的司机很愿意在城外先睡上一覺，第二天早上再進城。 可是，這樣耽誤時間的司机畢竟不多，所以當時這家小旅館的生意也不怎么樣。還有几家農民也想掙這份錢，但是又不想專門為此投資建房，所以就把自己已經開辦的“三小”改造一下，放上一兩張床，白天賣東西，夜里就在那里接待過往的司机住宿。還有兩家農民蓋了新房，也騰出一間來接待司机住宿。不過，當時全都加起來，也沒有10家。 就在這個時期里，這里出現了賣淫。在筆者所訪談的3個當地男人中，有一個說是本地的婦女首先開始的，而且能夠說出三四個具体的人來。但是筆者最后深入訪談的那個40多歲的當地男人卻說，其實那是謠傳，只不過因為被點名的那几個婦女，平時人緣不好，又顯得“辣”一些，所以人們喜歡這樣猜。 据他說，其實是一些司机首先帶女人來一起住宿的。這些司机都會多給一些住店錢，接待他們的當地農民當然也就懶得管閒事。有些司机把女人帶到這里以后，自己進城去辦事，或者繼續跑運輸，卻把女人留在這里，住著等他。有的司机從此就一去不复返了。后來就有那么三五個女人留下來了，在本地的旅館里或者“三小”里打雜幫忙，掙個吃飯錢。就是她們首先開始賣淫的。不過，她們往往是外縣甚至外省的人，往往有了一點錢就回家了；而且，肯收留她們的本地人也沒几個。當時人們傳說，最經常收留她們的，就是原來村干部開辦的那第一家旅館。 1988年以后，路邊的小旅館和接待住宿的“三小”迅速地增加了，達到了40多家。為什么呢？當地人一般都說，是因為農民也開竅了，也想賺大錢了。可是筆者卻認為，其實這是因為旁邊的城市在此時大發展了，社會的整個經濟体制也開始大變，所以出現了五個變化，對這里的旅館業和服務業發揮了很大的推動作用。 首先，市區的物价飛漲，吃住都比這個農村地區貴得多，而且在當時還沒有現在這么方便。其次，市區擴大了，一過橋就算進入市區。結果，市區的各种各樣的繁瑣的交通規則、市容管理等等也擴大到江邊。運貨的卡車和司机在市區里越來越不方便。第三，公路的交通越來越擁擠，迫使更多的運貨卡車只得在夜間行駛，等到達這里的時候，往往已經是深更半夜或者清晨時分。司机們往往不愿意再接著進城。第四，城市發展了，長途公路運輸也日益發達，來自外省甚至相隔數省的車輛屢見不鮮。這些車輛一般都不愿意在路過的城市里停留。第五，司机們都陸續地普遍實行了工資包干制，不再需要發票報銷，所以越來越可以選擇住在這個農村地區和私人小店里。 旅館業發達了，如何招徠更多的客人就成了生死攸關的大問題。這時，肯定會有人想到使用賣淫這個千年的法寶。可是，据當地人說，直到1990年之前，這里的賣淫活動其實并不多，而且很隱蔽，也受到村里人的譴責。這又是為什么呢？ 3.筆者的分析 從嚴格意義上來說，在這個開發區的地界里，在80年代里所發生的“賣淫”，其實并不是現在官方所說的“暗娼”，而是民間所說的“亂搞（男女關系）”或者是“招野男人”。 那位被稱為賣淫“創始人”的××rong，就是最典型的“招野男人”，而不是所謂的“暗娼”。其中最主要的區別在于： 暗娼是高度商業化的結果，是一种“一分錢一分貨”式的純粹的交易，所以按照目前世界上几乎所有國家的法律規定，暗娼必須具備這樣几個特征： 首先，她們是以現金進行交易的，而且非現金不可，不能以其他東西或者利益來代替。盡管她們可能賒賬、收支票或者信用卡，但是其中的“現金”的含義并沒有改變。 其次，暗娼是以性交次數和持續時間的長短來計算价格的。只有一次性交叫做“打炮”，這是一种价格；整天陪伴叫做“包夜”，是另一种价格；長期租用則叫做“包養”，又有其他的价格。 第三，暗娼就像一般商店里的賣主一樣，只認价格，不挑客人，不管買主是什么人，都賣。 第四，不管暗娼有多么隱蔽，她們總是試圖擴大客源。 第五，暗娼雖然也會与嫖客產生感情，甚至嫁給嫖客，但是在這之前，在她們在“做生意”的時候，則必須“公事公辦”。尤其是，她們不可能与嫖客結成像一般婚姻那樣的、沒有金錢往來的、雙方共同經濟核算的關系。即使在大多數“包二奶”里，表面上雙方在共同生活，但是只有价格才是最根本的，一不付錢，馬上散伙。而且雙方完全是獨立核算，沒有—個嫖客會像丈夫那樣把自己的錢“交柜”。 可是，××rong的情況与暗娼的這些標准几乎全然不符。 在現金交易這一點上，她主要是收取一些實物，主要是貼補自己家，其次才送給別人一些。這說明她确實沒有收錢，否則司机也就沒有必要再給她別的東西了。因此，這只能算作收取了經濟上的“實惠”。 在計量單位上，那個司机給她東西時，很可能并不是按照她招待他的次數來計算的，因為給筆者講故事的人也強調，司机雖然經常來，但是并不是總給她東西。否則她家根本放不下。因此，這不像是雙方討价還价的結果，倒更像是由于兩人“相好”而給予的“補助”。 在對象選擇方面，她只跟那一個司机有這樣的來往。雖然后來又有別的司机也來她家，但是就連給筆者講故事的那兩位男人也無法肯定，她是不是也“賣”給后來的那些司机們了。筆者傾向于認為她并沒有跟多人發生關系，因為在那個年代里，所謂“集体淫亂”或者“集体嫖娼”的事情實在是不可能發生。如果真有了，那第一位司机大概也不會跟她繼續來往的。真實情況很可能是：第一位司机把她作為自己的“相好的”介紹給別的司机，讓自己的哥們儿在路過時也有個落腳之處。這倒是符合民間習俗，哪怕在“文革”后期也罷。因此，她并不是真的來者不拒。 在擴大客源這一點上，顯然她也并沒有那樣做。 在共同經濟核算這一點上，她与那位司机的關系更像是東北人說的“拉幫套”４，或者是現在北京人說的“傍家儿”５。其中主要是互助的成分，恐怕沒有金錢買賣的內容。 -------- ４在東北，一匹馬駕轅往往不夠，需要再有一匹馬在旁邊幫助拉車。這匹馬就叫做“拉幫套的”。人們用它來指稱這樣一种過去常見的現象：丈夫由于种种原因，無力支撐家庭經濟，妻子再找一個男人來幫助自己養家糊口。這兩人很可能有性關系，但是外來的那個男人不可以搞“第三者插足”，更不可以破坏原有的家庭与親屬關系。這种關系常常是長期的，而且一般人都寬容他們三個人。 ５這個詞也可能是“傍肩儿”。它是北京人的名詞，過去一直流傳在社會的底層。到1990年前后，開始爆發式地流行起來。它原來的含義与“拉幫套”差不多，但是在1990年前后的含義里，經濟幫助的意思已經很少，更多地是指感情內容，很類似“（婚外）情人”。它突出強調的是不破坏原有的婚姻家庭，反而“相得益彰”。這個新詞直接反對80年代里的“第三者插足”一詞。它是社會態度已經發生巨大變化的標志。 總而言之，××rong的行為主要是“招野男人”。從筆者所主張的嚴格定義上來看，這雖然也是一种“性交易”，甚至可以稱為“賣淫”；但是××rong這個人卻肯定不是“暗娼”。 只有明白了這一點，我們才能理解，為什么在當地出現“性產業”和“紅燈區”以來，“始作俑者”的××rong卻反而一點都不沾邊。就是因為她過去所做的事情，跟現在的“小姐”們實際上沒有什么共同之處。她可能從來也不認為自己賣過淫，更別提像現在的小姐那樣賣淫了。所以，她不僅不可能“重操舊業”，而且可能在心里深深地藐視現在的小姐。這其實也是人之常情。不信，您如果把現在有情人的人叫做嫖娼賣淫，看他們不跟您急才怪！ 本來，在中國普通人的思維和語言里，“亂搞”（北方叫做“搞破鞋”）、“賣淫”（或者叫做“賣×”）、“妓女”（現在官方叫做“暗娼”）這三個詞，始終是各有其義，涇渭分明。“亂搞”說的是与非婚的多人有性關系，并不包含經濟交易的內容。“賣淫”說的僅僅是一种行為，雖然哪怕只有一次也算，但是它并不表明被說的人就把賣淫當作了自己的職業。只有“妓女”說的才是一种職業和一种身份，是那些被認為除了賣淫別的什么都不干的女人。 也就是說，“亂搞”的女人并不一定“賣淫”；賣淫的女人也不一定就非是“妓女”不可；惟有妓女才是把賣淫當作專門職業的女人。或者反過來說：只要是妓女，不管她實際上賣不賣，都被認為是專門以賣淫為生的。而對于賣淫，不僅這种行為不能說成是亂搞，而且賣淫的人即使跟許多人性交，也不過是在“做生意”，而不是在亂搞。至于“破鞋”，那一定不是按价收錢的。 當然，在日常生活中，也有許多人把這三個詞混用。但是人們一听就知道，這往往是發生在罵某個女人的時候。例如，她明明只是亂搞，卻偏要罵她“賣×”或者“是個妓女”。 可是，恰恰是這种高度“淨化”的社會道德，把人們的思想給搞混亂了，把這三個詞也給弄糊涂了。尤其是到了“文革”時期，天下万物、人間百態都被說成不是黑就是白；而且黑就是黑，白就是白，內部一點點區別都不許有。結果，人們被訓練得不由自主地認為，所有被“淨化”的道德所不容的性關系，都是一丘之貉。因此，亂搞、賣淫和妓女也就被扭成了同一個概念。 即使直到現在，在我們的禁娼宣傳里，對于暗娼也仍然是恨不得破口大罵，罵得她們狗血噴頭；仍然是不去認真研究“道德敗坏”、“賣淫婦女”与“暗娼”這三者之間究竟有什么异同。這樣的宣傳，實際上仍然是在向人們灌輸著“天下烏鴉一般黑”的簡單化的認識方法，仍然是在利用人們的道德情感和“難得糊涂”，而不是調動人們的理智。因此，當地男人直到現在還認為××rong就是首開賣淫記錄的人，甚至就是本地的第一個妓女。 在××rong之后，那些80年代在這里賣淫的婦女們，正處于從亂搞到賣淫再到妓女的發展過程之中。她們一開始可能僅僅是跟某些司机亂搞。當她們被拋棄在人生地不熟的异鄉時，她們可能是不得不開始賣淫。可是，由于當時這里還不具備出現有規模的“性產業”的客觀條件，所以她們即使開始賣淫，也不會長久，往往是有了回家的錢或者另謀出路的錢，就迅速地离開了。所以，她們离真正的暗娼還有一些距离。 所謂“喝湯時期”說的是在1992年開發區建立的前后，當地開始出現了真正意義上的賣淫与暗娼。可是在當時，由于開發區的房地產業正搞得熱火朝天，所以不僅掩蓋了暗娼的存在，而且也相對地抑制了“性產業”的發展。所以可以形容為“房地產吃肉，‘性產業’喝湯”。 据當地人講，大約在1990年前后，已經有一些外地農村的妹子，專門來這里當旅館和飯館里的服務員。她們中間已經有人實際上主要是賣淫，甚至是專門賣淫了。不過她們的人數并不多，据說也就是10－20個的樣子，而且絕對沒有現在這么公開。 1990年前后時，主要是因為過往車輛迅速增長，這里的小旅館已經達到20多家了，其他种類的“三小”也已經有30家左右了。但是最主要的變化并不是數量的增加，而是：（1）營業區域已經擴大到長約500米左右；（2）全都集中到公路兩邊的狹長地帶。這樣，“路邊店”這樣一种全新的經營方式就誕生了。 所謂“路邊店”，并不僅僅是因為它們都集中在公路兩邊，更是因為它們的基本服務對象不再是本地人或者鄰近地區的居民，而是專門針對公路上過往的車輛与乘客。“路邊店”与傳統的“集市”是非常不同的事物。集市代表著農村經濟，代表著相對的自給自足与封閉，代表著“金窩銀窩不如自己的土窩”。路邊店卻代表著工商經濟，代表著大范圍的流通和流動，代表著“這個世界真小”。 尤其重要的是，集市里會有“亂搞”，卻不大可能產生賣淫，而路邊店則往往是“性產業”的溫床与基地。在中國最近2000年來的歷史上，一直存在著娼寮和妓院。但是它們基本上是集中在大都市里，州府（相當于現在的專區）一級的城市里都不多，縣城里則更少。這就是因為那時的中小城市其實只不過是集市而已。但是到了晚清，尤其是民國以后，“性產業”卻在一些相當邊遠的鎮子上安營扎寨，甚至連一些村子里都有了。為什么？不是什么人心不古的問題，而是因為交通線修到那里了，而且熱鬧起來了，路邊店有利可圖了，也就多起來了。 80年代和90年代的中國，也是類似的情況，而且現在正在向全國每一個角落里延伸的已經是跑汽車的公路了。公路使得流通与流動加速了十倍百倍。所以，當人們在說“要想富，先修路”的同時，也請不要忘記了，伴隨著公路一起成長的，首先是路邊店；公路上來的第一批客人，也許就是“小姐”們。６ -------- ６筆者曾經先后考察過山東、河北、廣西、安徽、海南等省的11個縣里的新興的路邊店集中區。它們或多或少都存在著這种情況，因此筆者有把握做出這樣的論斷。只不過与本書所寫的社區相比，它們的情況還不夠典型，所以暫且不敘述了。 那么公路為什么必然產生路邊店，路邊店又為什么很可能不招鳳凰卻招來“雞”呢？僅僅從“有需求就有供給”的角度來說還不夠，還應該注意到： （1）公路兩邊是當地農民离得最近的、最節省成本的、最熟悉情況的、最容易拓展業務的經商場地。他們開辦路邊店，才是真正的“离土不离鄉”。 （2）并不是公路兩邊的所有地方都能夠這樣發展。真正成功的地方不外乎是由于兩大原因：或者位于兩個行政區的交界處，形成“兩不管”、“三不管”的局面；或者是當地的地方勢力已經強大到足以自行其是的地步。 （3）在中國嚴厲的禁娼政策之下，“性產業”里的買賣雙方都不得不講求安全和保密，最好是“今夜說盡知心話，明晨各自奔東西”。路邊店，不就是天天這樣演戲的最佳場所嗎？ （4）路邊店本身就是大眾化消費的事業，因此里邊的“性產業”也可以提供低价值的服務。這在許多地區，恰恰填補了城市里高价“三陪”的空白，所以城里人專門去路邊店的也并不少見。 具体到筆者考察的這個地方來說，1990年前后開始出現的真正的暗娼，本來應該一往無前地大發展（尤其是當地直到6年后才發生了惟一的一次“掃黃”），但是實際上卻一直半死不活的。這恰恰是建立開發區所造成的結果。 開發區建立之初，就像在全國許多地方一樣，不僅是大轟大嗡，而且是大起大落、朝三暮四。 最開始，上邊雄心勃勃，要把所有的村民都遷走，在剩下來的“一張白紙”上畫新圖。這股風把絕大多數村民都給刮暈了。“不識時務”的人企圖聚眾鬧事；“順應潮流”的人忙著想辦法赶快在新地方搶占好地盤；進退維谷的人則是“眼不見心不煩”，一走了之，跑到外地去打工。最慘的是那些開辦了小旅館、小飯舖、小商店和小賣部的人們。他們做生意也不是，賣舖子也不是，拋家舍業更不是。在這樣的心態下，還會有几個人去發展什么“性產業”呢？恐怕連細細想過它所帶來的机會的人都沒有了。 緊接著，大批的房地產開發商開始在這里投資蓋樓。他們帶來了潮水般的民工，可比當年翻修公路的時候多多了。當地人如夢方醒，赶快今朝有酒今朝醉，突擊開辦各种日常生活服務業。現在那龐大的農貿市場，就是那個時候建起來的。此外，据說當地人在那時候，就像變魔術一樣，紛紛蓋起了新房。雖然不能說都是靠偷大工地里的建材，但是既然在自己的家門口大興土木，占便宜的辦法可就多了。不過，在那個時候，日常生活服務業的興旺，客觀上也就抑制了“性產業”的發展。人們“筑巢”的狂熱，也多少會抑制他們發展“性產業”的非分之想。 正是由于這兩次起落和各种客觀机遇的會合，在開發區剛剛建立的前兩年，在一般人看來肯定是“性產業”大發展的良机的時候，据當地人回憶，恰恰是嫖娼賣淫活動最少的時期。那時，据筆者所訪談的那位店主說，就連過往的司机都提醒他說：我開車的這一路上，到處都搞起來了，你們這里怎么還是老樣子啊？ 司机的話當然無足輕重，可是開發區后來的發展卻的确把這里原本并不出眾的地下“性產業”，引向了“紅燈區”之路。 所謂“支柱時期”就是說，自從1994年以來，開發區出現了兩大變化，使得“性產業”相對地凸現出來。到了筆者考察時的1997年3月，“性產業”實際上已經成為整個開發區經濟活動的支柱。 這兩大變化，前面已經講過，第一就是開發區的發展方向被扭轉為建設商住區，而且房地產業停滯；第二就是本地勢力的代表終于在開發區的領導層里穩住了陣腳。 當然，這個開發區再小，也离不開當時整個華南甚至整個中國的大形勢。1994年前后，中國地下“性產業”的發展上了一個新台階。表面上來看，是“三陪”与异性按摩的爆發式的增長，實際上最本質的含義則是：過去的分散和零散的嫖娼賣淫，已經發展成為正規的“性產業”，又開始向“紅燈區”邁進了。７ -------- ７許多官方人員至今也不愿意承認這個現實，仍然在使用嫖娼賣淫這樣的術語。 那么筆者憑什么斷定，這個開發區的“性產業”已經成為支柱了呢？筆者在下面會詳述一些量化的根据，在這里只想從感性上指出：整個開發區是一幅百業蕭條的景象，惟有路邊店地帶是熱熱鬧鬧、生机勃勃，二者的反差极大。 筆者又憑什么斷定這里的“性產業”已經成為“紅燈區”了呢？根据就是：在整個路邊店地帶里，只有“性產業”和各式各樣的圍繞著它而存在的經營活動，其他什么都沒有，連所有路邊店都應該有的其他服務，這里也沒有。沒有加油站，沒有修車、洗車的地方，沒有停車場，甚至連一家像樣的飯館都沒有。一切都在突出著這里惟一的特色：性交易。 ------------------ 亦凡公益圖書館掃校 |
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